宝能集团最近怎么了,宝能集团最近怎么了知乎

宝能被谁收购了

没有。根据查询爱企查官网显示，西安宝能汽车集团有限公司简称“宝能汽车集团”由法定代表人赵东洋于2018年成立，截至2023年9月18日，一直是法定代表人赵东洋经营，没有被并购。

另外，根据先前PSA发布的公告和PSA亚太地区发言人在接受媒体采访时的表态，长安PSA另外的50%股权也将被宝能收入囊中，这意味着宝能将全面接手DS品牌在华的生产和销售。

这已是宝能进入汽车行业后收购的第二个品牌了。2017年，宝能斥资65亿元收购了观致汽车51%股份，帮奇瑞卸掉了压在身上多年的重担，如今再次出手，又让长安PSA获得了解脱。跨界造车从来不缺闯入者。

年，而立之年的姚振华创办宝能集团。在深耕房地产行业的同时，姚振华也在挖掘其他行业的商机， 还真有一颗遗珠被他找到了——国企深业物流 。2002年，因管理不善等诸多因素，深业物流面临资产、业务出售的困境。

地产造车一地鸡毛,宝能造车梦还能走多远?

1、随着时间的推移，曾经不被看好的新势力造车，如今与地产造车者处境出现了“乾坤大挪移”。一地鸡毛、哀鸿遍野，让当下地产造车原形毕露。

2、不得不说，地产商大佬在跨界造车领域的豪言壮志倒是如出一辙。可惜，理想是丰满的，现实是骨感的。2022年观致汽车全年销量尚不足千辆。

3、不仅如此， 宝能造车的败局也开始呈现。 继去年17亿的ABS项目发行被终止后，今年5月， 又一ABS项目被上交所终止 。兄弟分家后，以往 以地产为硬通货的融资方式行不通了 ，仅靠宝能 汽车 ，融资越发困难。

4、一个人可以经济破产，但是绝不能信誉破产。已经信誉破产的贾跃亭不只无法立足于中国，同样也无法立足于美国。从FF董事会的决策上来看，他未来甚至很难在他的造车梦里找到一席容身之地，这大概就是贾跃亭最终的结局。

5、”造房的恒大和宝能在造车方面都有着雄心壮志。2019年11月12日，恒大汽车在广州举行了一场声势浩大的新能源汽车战略合作伙伴会议。

6、房地产公司入局新能源造车，恒大并不是第一个，也不是最后一个，像宝能、华夏幸福、雅居乐等都以不同形式、不同程度地介入新能源汽车行业，但走得都不是特别顺利。

宝能汽车上市了吗?

虽然宝能集团本身并未上市，但它持有多家上市公司的股份，包括白光、CSGA、南宁百货、彩虹百货、大商所、重庆百货和韶能。宝能系以地产、金融、物流、医疗、农业等多个行业构建了一个庞大的商业帝国。

据悉，宝能汽车在2021年将上市两款新车，一款是豪华的BEV（纯电动汽车），另一款是一款REV（增程式电动汽车）。此外，还有一款PHEV车型正在开发中，综合续航里程可达1000km。

日前，我们从相关渠道获悉，国产DS9实车于宝能汽车西安基地建成投产仪式上正式亮相。据悉，新车将于年内正式上市。

当天品鉴会的主角GX16，是宝能汽车BAO品牌的首款高端智能纯电动SUV，计划于今年7月下线，在广州基地首先量产，年底前正式上市。